Gattino si blocca a morte nella stiva del delta

Snickers, un caro Sphynx di 11 settimane con gli occhi azzurri (sopra), si è bloccato a morte questa settimana mentre aspettava oltre un`ora di tempo a 10 gradi per essere spostato dall`asfalto gelido al terminal della Delta Airline.

Heather Lombardi aveva pagato quasi $ 300 per volare Snickers, un gattino da tre chili, dallo Utah al Connecticut clima controllato aereo cargo.

Nel momento in cui il gattino e il suo proprietario erano uniti, Snickers era gelido e aveva una mobilità limitata, ha detto Lombardi. Snickers morì poco dopo.

"Mi sento così in colpa. Ci siamo seduti lì per quasi un`ora. Se lo avessi saputo, mi sarei messo in crisi ", ha detto Lombardi, che stava volando a casa da un allevatore a casa di Snickers. "Ci siamo seduti lì. Non avevamo idea che stesse morendo. "

Il Dipartimento dei trasporti tiene sotto controllo il numero di morti animali in transito, ma nessuno tiene traccia di quanti muoiono di freddo o di calore altrove a causa delle temperature estreme sul volo, ha detto il veterinario Louise Murray, vicepresidente del Bergh Memorial Animal dell`ASPCA Ospedale a New York City.

Il biglietto cargo di $ 289,94 di Lombardi su Delta Air Lines comprendeva $ 70 per garantire che Snickers fosse stato espulso rapidamente dall`aereo. Ma Lombardi ha detto che ci sono voluti 50 minuti per far uscire il gatto dall`aereo.

Il volo è arrivato alle 8:40 pm Sabato, quando il National Weather Service ha detto che era di 10 gradi.

La portavoce della Delta, Susan C. Elliott, ha detto che non poteva parlare di dettagli perché la morte del gatto era sotto inchiesta.

Lombardi e le sue due figlie hanno avvolto Snickers in un cappotto e sono corsi verso l`auto, dove hanno acceso la stufa e si sono affrettate verso il veterinario di emergenza. Durante il viaggio, Lombardi disse che Snickers emise un "grido straziante" e si afflosciò.

La veterinaria Caroline Flower ha detto che Snickers era morta quando è arrivata alla clinica veterinaria del Connecticut a West Hartford.

Il gatto era freddo e sanguinava dalla bocca e dal naso, tutti sintomi di estrema ipotermia.

Secondo il Dipartimento dei Trasporti, oltre 2 milioni di animali domestici e altri animali vivi vengono trasportati per via aerea ogni anno negli Stati Uniti,.

Tra novembre 2009 e ottobre 2010, 33 animali sono morti, 11 sono rimasti feriti e cinque sono stati persi durante il trasporto, secondo il DOT. Di questi, Delta ha riportato 12 morti, quattro feriti e una perdita. American Airlines ha riportato otto morti di animali, mentre Continental Airlines e United Airlines ne hanno segnalati quattro e Alaska Airlines tre. Hawaiian Airlines e American Eagle ne avevano uno ciascuno.

"Portiamo centinaia di migliaia di animali all`anno", ha detto Elliott. "Tra i diversi animali che portiamo, abbiamo istituzioni zoologiche che ci affidano alcune specie rare e trasportiamo ogni sorta di animali unici. È raro che ciò accada. "

Il Dipartimento dell`Agricoltura degli Stati Uniti indagherà anche sulla morte di Snickers, secondo il portavoce Dave Sacks.

"Garantiamo il trattamento umano e il trasporto degli animali. Il nostro obiettivo principale è quello di garantire che il personale delle compagnie aeree si sia preso cura di quegli animali mentre li possedevano ", ha detto Sacks. "Esaminiamo ogni singolo decesso e riteniamo le compagnie aeree responsabili".

Le sanzioni per le violazioni della legge sul benessere degli animali vanno da una lettera di avvertimento alla revoca della licenza di una compagnia aerea per il trasporto di animali, ma Sacks ha detto di non sapere di alcuna compagnia aerea che opera con una licenza di trasporto animale revocata.

Secondo l`USDA, Delta è uno dei tanti corrieri che si rifiutano di accettare animali domestici come sacchi a quadretti durante l`estate, quando le temperature superano gli 85 gradi perché il caldo può minacciare la vita degli animali.
Le morti di calore possono accadere molto rapidamente, mentre l`ipotermia richiede un`esposizione molto più prolungata al freddo, ha detto Murray. Ma ha detto che gli animali spediti a basse temperature sono a rischio, non solo sull`aereo, ma sulla pista. Anche se le stive sono controllate dal clima, le piste non lo sono.

L`impatto del freddo sugli animali domestici dipende dal tipo di corpo, dalla salute, dal mantello, dove è stata sviluppata la razza e per quale scopo, ha detto. "Ad esempio, un levriero diventerà più freddo più veloce di un cocker spaniel."

Sulla maggior parte delle compagnie aeree, i passeggeri possono portare a bordo un piccolo animale domestico invece di mettere l`animale in carico.

Per i soldi che ha pagato per mettere Snickers in carico, Lombardi ha detto che potrebbe essere volata in Utah per prenderla: "Avrei potuto comprare un posto sull`aereo e portarla sulle mie ginocchia".

Spera che cosa è successo a Snickers aiuterà altri proprietari di animali domestici.

"Le persone hanno bisogno di sapere che ci sono dei rischi quando si fanno volare i propri animali. Se forse un altro animale non muore perché qualcuno lo sa, saprò che non è morta per niente ", ha detto Lombardi.

[via MSNBC]

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Dopo il salto: come evitare che il gatto muoia durante un volo.

Come impedire al gatto di morire durante un volo

Pet Airways sembra la scelta migliore. Tutti i passeggeri sono animali domestici e volano in cabina. Tuttavia, le destinazioni e i tempi di volo sono limitati. Ancora più importante, a meno che il tuo gatto non lo sia veramente comodo con i cani, non è una buona scelta. I cani dominano la lista dei passeggeri e sottoporre il tuo gatto a un volo di 5 ore con un gruzzolo di cani abbaianti sta introducendo molto stress, e lo stress può portare a malattie.

La mia raccomandazione: guida con Fluffy in cabina.

L`anno scorso, Petfinder ha pubblicato la lista delle compagnie aeree più pet-friendly:

1. I migliori servizi pet-friendly: Il programma JetPaws di JetBlue è stato appositamente progettato per aiutare i genitori di animali domestici e i loro animali domestici a vivere un`esperienza di viaggio più agevole. La compagnia aerea focalizzata sul cliente offre ai viaggiatori che viaggiano con animali domestici un tag per il bagaglio per animali da compagnia, una guida "petiquette" per i viaggi e 300 punti TrueBlue a ogni modo.

I miei 2 centesimi? Non spedire mai un gatto in carico. Non farlo. Anche se non ci sono incidenti nella stiva, Fluffy sarà seduto sul carrello dei bagagli sull`asfalto due volte durante il viaggio, i timpani colpiti dal rumore dei motori a reazione, ma senza la sicurezza di quei fantasiosi tappi auricolari approvati OSHA. Non sarebbe un incubo per quasi tutti i gatti?